连日来,北京师范大学海口附属学校学生上下学高峰时段,门前道路有不少工程车、水泥罐车、挂车等通行,这些工程车车体又大又长,为道路通行加塞不说,还有安全隐患。为此,媒体曾在10月18日就进行了采访报道,学校旁边电白雅居项目施工单位负责人也表示“将加强协调,尽量避免工程车上下学时段经过”,海口市公安局交警支队美兰大队江东中队相关负责人也表示,高峰时段将加强周边警力配备……(点击查看新闻报道)
本以为有了媒体监督,项目施工单位的承诺,以及交警和城管部门的表态,学校交通乱象和安全隐患能够得到改善。然而,时隔不到一个星期,再次有家长反映了上下学高峰时段学校门口工程车、水泥罐车、挂车等大车出没的问题。有家长还向记者表示,曾看到工程车从一个孩子身边呼啸而过,差一点撞上,非常可怕。记者再次展开调查发现,北京师范大学海口附属学校路段依然拥堵严重,搅拌机车等工程车不时呼啸而过,现场险象环生。很显然,项目施工单位给的承诺只是一张“空头支票”。虽然相关负责人表示确实给司机发了通知,让工程车司机避开上下学时段通行,但也不得不承认仍有不少车辆仍在高峰时段出入。为何承诺会成为“空头支票”?大概是因为对学生上下学安全缺乏足够认识,对自身规范管理缺乏必要担当,甚至心存侥幸。
除此之外,也与相关部门管理不力有关。尽管家长多次向城管、交警部门反映问题,媒体也进行了曝光,但上述相关部门工作人员也只是与项目施工单位建议工程车等大车避开上下学高峰时段出入,却没有采取更加有效的措施予以规范,比如加强现场执法检查,尽快将相关情况报给上级,在学校门前道路划设大车禁行区等等。
正是有关部门管理的滞后,以及对项目施工单位缺乏有力约束,使得禁止工程车上下学高峰时段出入始终停留在纸面通知,甚至是对社会大众开具“空头支票”。面对媒体的再次介入,项目施工单位安全主管表示,将进一步加强对车辆的管理,对于限行时段通行的车辆将采取内部惩罚措施,交警部门也表态会加强巡逻疏导,考虑是否设置大车禁行区。
对此,我们拭目以待,但愿各方这次许下的不再只是“空头支票”。毕竟学生上下学安全是头等大事,我们不能总让他们处于险象环生当中,谁都不能保证不会发生事故和意外,必须以等不起的紧迫感切实解决问题。倘若继续乱开“空头支票”,伤害的不只是学生和家长的心,更将损害城管、交警等相关部门的公信力。而这,当然也离不开城管和交警部门拿出切实有力的行动,对大车横行乱象开展动真格的治理,特别是交警部门加强上下学高峰时段的巡逻,并使之常态化,一旦发现有工程车等大车出入,应当严肃查处,既要给予大车司机相应处罚,也要追究项目施工单位管理不到位的责任。只有强有力的约束和追责,才能为打通学生上下学安全路提供可靠保障。(于平)
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